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(中央社記者黃國芳嘉義縣24日電)嘉義東西向快速公路(台82線)因應中和交流道匝道路面整修施工,將於27日全天封閉,公路總局第五區養護工程處籲請駕駛配合行駛替代道路。

第五區養護工程處今天表示,因應台82線中和交流道匝道路面整修施工,需封閉東行線往(中和至嘉義)路段及中和交流道入口匝道,請車輛配合改道行駛,自27日凌晨0時至當日深夜24時封閉。

第五區養護工程處指出,籲請東行至國道3號、中埔地區及台82線嘉義交流道車輛,提前於中和交流道(30.8K)匯出,並配合交通引導人員指揮,依替代路線沿線指示牌行駛。

第五區養護工程處說,改道行駛的駕駛,依循指示牌可以從嘉義交流道駛入台82線或往東至國道3號;東行替代道路路線,包括縣道175線、縣道165線、台82線(上嘉義交流道)。1051224

被人尊稱為「台灣複材教父」的前中科院副所長翁慶隆,退休以後,與妻子創立磁震公司,專做碳纖維與複材產品,但疑似連年虧損,對外放出不實利多消息,甚至印股票換現金,檢方14日兵分9路搜索,約談20人到案,其中,翁慶隆剛好出國,預計16日回國接受約談。

爆發吸金疑雲的磁震公司,事發隔天,台中總部瀰漫詭異氣氛,因為檢調接獲通報,磁震公司涉嫌釋放假消息炒股,14日在台北、台中,大動作兵分9路,搜索磁震公司廠房,約談20人到案,董事長沈于文20萬交保。

只是沒想到主嫌磁震創辦人翁慶隆,剛好出國,讓檢方撲了空。翁慶隆現年69歲,曾任中科院上校副所長,鑽研碳纖維、複合材料應用,負責研發經國號機體材料,更打造全台第一架無人機,2000年退休。他最為外人稱道的是,空軍一架F5-E戰機損毀,原本評估維修須耗時3年、花費5億元,結果他半年內,只用1000萬就搞定。

過去講起碳纖維,翁慶隆滔滔不絕,退休後他閒不下來,2002年與妻子沈于文創立磁震科技公司,專做複材開發,產品橫跨航太、電子領域,擁有40項專利,但這事業第二春並不順利,已經連續虧損超過12年。翁慶隆涉嫌釋放假利多消息,謊稱接到Jaguar超跑碳纖維輪圈,同時委託地下盤商,違法印股換鈔,磁震股價從每股10元飆到45元。

員工低調不願回應,只說對公司有信心,究竟這位複材界的傳奇人物,是真的過不了錢關,才鋌而走險,就只能等他回國,跟檢方好好說清楚。(民視新聞綜合報導)

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